首页 > 本站资讯 >新闻内容

优联互通:互联网时代,一个优质的网站可以树立起良好的形象!

2021年05月29日 09:56

资料显示,我国企业网站数量每年以10万-20万的速度增长,企业网站普及率约在40%左右,与发达国家企业70%、80%的网站普及率依然存在巨大差距。不管大型企业电子商务发展如何,中小企业现状依然有自己的产品个性和特点,在极大的竞争力下并不能在互联网领域占有一席之地,基于这种现状中小企业必须进行网站建设来顺应电子商务发展的潮流。


网络世界的低成本无国界特性使得中小企业迫切的想要建立自己的网站,其目的不外乎:在网络上树立企业形象;推广企业的产品及服务;通过网络为各种客户提供服务、支持;开展电子商务。企业建立自己网站有利于产品和服务的推广,并增进与用户联系。

在互联网时代,人们找寻资料和信息总喜欢通过搜索引擎,而一个优质的网站可以树立起良好的形象,也能够让更多人发现你的品牌,达到引流、转化的效果。

不仅如此,网站能够显示精美的页面、图片视频,加上详细的文案,可以将自身产品直观地在网站显示,让消费者更全面、更直观的了解自身品牌。既节省了线下宣传的成本和时间,也能够脱战线上销售渠道。

有了网站之后,消费者可以直接在线上与客服沟通,能快速了解产品情况,也能迅速做到售后的问答,方便用户的同时,也能让用户对网站服务产生好感。


但是,

首页不是百科全书

首页不是杂货铺

首页不是说教的窗口

首页不是王婆买瓜自嗨的平台

首页不是产品详情页更不是成交登陆

首页是品牌展示页,展示企业形象,告诉访客我是谁(1~4秒内);

首页是分流导航页,从上到下,从扫读到快速分流,让访客快速准确到达想要去的地方(30~50秒内);

首页是网站主导航对应栏目的引导分流页,他不是栏目页,不应该把过多属于栏目页的内容放到首页;

所以公司在建设自个的网站之前,必定要做好十足的计划,思考公司的行业,商品类型,想要到达的意图等多种要素,网站建设必定要合适公司的形象,契合网络推广的请求,依据网站建设公司的意图,挑选建设展现型网站仍是推广型网站。只要提早做好策划,才能最大程度的削减网站开发本钱,并到达公司建网站的意图。

品牌型企业网站建设对于一些大企业来说是必须要建设,企业想要走上高端品牌塑造是非常重要,品牌型网站一定要大气才能吸引人,并且内容要符合企业特色,因此建议大家把建站事项委托给专业的第三方建站公司,优联互通就是一个不错的选择!

成立于2005年的广东优联互通科技有限公司,总部位于深圳,是一家致力于互联网软件开发及运营的专业化、信息化科技公司。公司简称优联互通,英文名是UNION NETWORK,因此简称UNN。通过专业团队,优联互通助力实体企业发展,专业开发互联网相关软件,提供网站建设、APP开发、企业ERP开发等等,为各行业提供软件开发及互联网信息服务,让实体企业真正实现互联网+,尤其是为租客网开发了包括PC端、H5、安卓、IOS等全平台系统,以及开发了CIE.COM投交所平台,获得行业内广泛赞誉。


优联互通团队会从你的客户角度出发,向你提出各种问题、各种要求,帮你思考,帮你做好网络营销定位,帮你分析产品结构分析,确定核心品类,帮你规划网站全站页面构件、分析访客轨迹,帮你做好全站SE0结构优化,让网站更有营销力。他们会非常敬业,会坚守自己的专业态度,会告诉你,什么样的网站才是一个真正的营销型网站,什么样的建站公司才是一个专业有担当的建站公司。

说一千道一万,其实想告诉你的很简单:专业的事交给专业的人做!找到一家专业的靠谱的懂营销的建站公司,又快又好的让网站上线运营,你自己少走弯路,才是上策,记住:时间即商机。


相关推荐

优联互通:不知道在APP和小程序之间怎么选?看这里

其实不少企业在考虑做微信小程序还是APP的时候还不知道两者有什么区别,更不清楚他们各自的优劣势是什么,所以经常会在两者之间不知道选择什么好。今天,广东优联互通科技有限公司下面就带大家了解微信小程序和APP的区别及优劣势!一、APP和微信小程序面向的用户群体APP面向所有智能手机端用户;微信小程序只面向微信用户。所以APP所面向的用户比微信小程序所面向的用户要多得多。二、APP和微信小程序功能小程序提供框架和API,基于HTML5进行开发,对接开发者现有的APP后台的用户数据,其开发难度比APP低。虽说是小程序但是也能够实现很多功能,比如消息通知、线下扫码、公众号关联等。小程序还能帮你查找附近的一些应用,这又方便了不少。但是对于一些需要大量计算的功能类应用,如图片处理或文档编辑,小程序是无法满足的。小程序更贴近于生活中的吃喝玩乐。APP的视觉效果设计得更加人性化和绚丽。开发设计者的能力有多大,APP就越让人惊艳。因此,APP能够在交互、视觉等用户体验上满足用户的高要求。如果你想要一个更丰富、更细化、个性化的功能,这都是需要更大容量来实现,那么这就需要在APP上去承载。三、APP和微信小程序的自主性微信小程序是依靠微信产生的,所以在引流方面效果比较好。但是微信对小程序的限制也是很多的,很多需求在小程序上都是被静止的,比如三级分销,如果出现三级分销,就很容易被封号,一旦被封就很难申诉;APP的所有功能、内容都是由运营者自己把控的,所以受到的限制就很少。四、APP和微信小程序的发布和展现就发布上来讲,APP需要向十几个应用商店提交资料,流程比较繁琐;小程序只需要提交到微信公众平台审核。就展现来讲,App可根据自己需求放置手机屏幕位置,随手可点击打开;小程序只有一个基于使用顺序排列的列表,不能直接点击,需要打开微信-发现-小程序,过程相对冗长。五、APP和微信小程序的下载安装下载:App需要用户主动下载,对网络环境依赖性强,用户可通过APPStore,Android市场,360手机助手、百度应用、安全管家等应用市场进行下载安装。下载渠道是相对较多的;小程序通过二维码、微信搜索等方式直接获得。微信是一个集中展示小程序的商店,我们只能通过二维码或者搜索小程序的名称,以及微信群或好友分享来使用小程序。安装:小程序是与微信一同占用手机空间,内存较小,对于手机内存较小的用户,用户在微信里就可直接打开小程序。而APP需要独立下载,占用内存较多。六、APP和微信小程序的开发周期由于微信小程序的功能相对较少,所以在开发周期上比较短,平均一个微信小程序的开发周期在2周左右;而开发一个完整的APP时间基本需要一个月以上,如果遇到功能复杂的,那就需要更长时间了。七、APP和微信小程序的开发成本由于APP的界面、内容比小程序丰富,在运行速度和系统流畅性都比小程序要好些,所以在价格方面APP的开发是要比小程序的开发更麻烦,因此价格也会相对较高。腾讯马化腾曾说:小程序并不是想取代app,而是降低APP的用户流失率。优联互通认为,小程序拥有相对优秀的交互体验、分享增加的拉新能力。但小程序并不是APP的革命者,更像是一个助手,通过在微信内的延伸,帮助企业打通APP和微信,“以老带新,以高频带低频,以服务带交易”。小程序和APP的互通,对于APP来说,打通了微信的流量,更加容易的引流获客,通过小程序,降低了用户体验部分核心功能的门槛。对小程序来说,拓展了功能,互通共赢才是APP和小程序的正确关系。想查看更多行业资讯,欢迎关注优联互通公众号。

2020年12月09日 10:17

借势租客网,助力房产经纪人事业发展

今天租客网跟大家说一说中介行业经纪人的现状。作为地产行业的一支特别的队伍,他们大多是20来岁的年轻小伙子,拿着偏低的底薪,常年907,在大城市里租房生活的人。每天都在为指标奔波,使出浑身解数来开单。还记得过年前的房产经纪人是这样的:“阿姨、姐、叔叔,要不要看房子?这套房子最近做活动超低价,不来看看吗?”,几乎在每个城市的主干道、大型超市、公园的旁边,你都能看到一个个西装革履、手持单页戴着xx公司工牌的房产经纪人。小编曾看到过一句话:有人的地方就有房产经纪人,有小区的地方就有中介门店。房地产中介有个“小阳春”的说法,指的是在春节结束之后的一段时间,是房产经纪人开单最好的时期,这个阶段换工作的白领比较多,租房市场十分活跃;家里有孩子需要上小学的家庭,也要筹备学区房。所以,无论是二手房还是租房,都会迎来一个爆发。但是,一场疫情,令一切成为泡影。现在的房产经纪人,近况着实不太令人乐观,几个月没有开张的大有人在。小王是一名房产经纪人,前几年楼市还未进行调控的时候,他一年的佣金都有20多万,但近两年随着楼市的持续调控,房地产市场逐渐变冷,不断的有人离职,也不断的有新人进来,靠着自己的努力,疫情未发生时,他还是能成功地开单,虽然收益虽然比前几年少但是生活绰绰有余。随着疫情,房产市场越来越差,即便现在的他依旧很努力,可他已经连续4个月没有卖出房子了,而上一单的销售佣金还要2个月以后才有可能拿到,连吃饭都成问题。走投无路的小王一口气装了很多房产平台APP,在每一个平台上都进行尝试,最终的目的只有,就是想开单,最后通过租客网的线上分销和VR看房成功开了一单,这一单帮他度过了难关,最起码不用担心吃饭的问题了,小王很开心。作为房产经纪人的苦与累,相信只有真正扎根于房产经纪行业的人,才能够深有体会。现在这个社会,互联网是最基础的设施,几乎所有的公司都在向互联网所靠拢,力求提高效率,降低成本。房产行业也不例外,疫情期间,房产行业严重依赖于线上互联网。无论是买房还是购房,客户先进行线上VR看房都是必不可少的一个环节。将房源信息放到线上,多了一个信息分发渠道的同时,也为客户和房产经纪人带来了便捷。机遇,永远属于有远见的人。

2020年09月22日 10:04

5月6日起用ETC走高速公路费用略降低

@广东车主:5月6日起用ETC行走高速公路更优惠5月3日,广东省交通运输厅发布消息称,按照交通运输部统一部署,广东已优化调整ETC通行费计费原则,使用ETC行驶高速公路通行费将进一步降低。用ETC走高速更省钱从5月6日起,ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费,即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位。假设车辆某一行程合计应收金额为9.49元,免费政策实施前ETC车辆计费方式为9.49元直接打95折,收费9.02元;恢复收费后将改为先“四舍”取整为9元再打95折,收费8.55元,比免费政策实施前少收0.47元。货车行驶高速更优惠为进一步降低货运物流成本,广东目前对第6类货车实施99折的差异化收费。根据2019年货车收入情况测算,因实施该优惠措施,全省货车通行费收入每年减少约1.5亿元。广东现行货车收费标准是根据交通运输部、国家发展改革委、财政部提出的“确保在相同交通流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”原则,经严格履行专家咨询、征求行业意见、公开进行价格听证等程序后,由广东省交通运输、发改、财政主管部门联合上报广东省政府批准实施。现行货车收费标准符合交通运输部提出的“两个确保”“一个降低”和“至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额”的要求。经测算,二至六类货车的车型收费标准对应的计重收费吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9、26.9吨,基于各车型的平均自重情况来看,只要二至六类货车的载货量达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨,即可确保其按车型收费的应交费额相对计重收费时不增加。对于大多数车辆来说,只需适度提高装载率水平,就可实现通行费较计重收费时持平或有所下降。建议广大货运物流企业、货车司机加强运输组织,通过提高实载率,充分享受计费方式调整的政策红利。现行减免优惠政策继续实施恢复收费后,广东全省高速公路还将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠;对4类客车(40座以上大客车)继续实施降档收费,收费标准降低1/3;省、市属国有交通企业属下65条路段合计5652公里高速公路,对安装粤通卡套装并行驶ETC车道的货车继续给予通行费85折优惠。为确保能够及时享受到通行费优惠政策,建议广大车主尽快安装办理和使用ETC。此外,符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆(含武警部队车辆),公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,鲜活农产品运输车辆,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆,继续依法享受免交车辆通行费政策。疫情防控常态化期间,对运输防疫物资的车辆凭《紧急运输通行证》继续执行“三不一优先”政策。为减少路面检查,节约车辆在途时间,建议运输鲜活农产品和联合收割机的车辆提前预约通行。

2020年05月04日 15:25